Le Métro SK

Plongeons maintenant sous terre sur les traces d’un projet de transports avorté devenu l’un des spots d’urbex les plus connus d’Ile-de-France.

Le Métro SK, projet de métro urbain de 560 m tiré par câbles a vu le jour en 1988 à Noisy-le-Grand (93) après le développement d’un complexe immobilier dans la ville. Les travaux qui se sont déroulés de Juillet 1991 à Février 1993 ont permis de créer un système complet de transport urbain basé sur la technologie SK (système de transport sur rail de petits wagons tirés par câbles).
A la suite de l’abandon du projet immobilier en 1994, la ligne qui devait relier la station du RER A Noisy-Mont d’Est (station « Mont d’Est ») au centre financier (station « Mailles Horizon ») est entretenue par les passages mensuels de véhicules vides, puis mise en sommeil en 1999.
Aujourd’hui la ligne est laissée à l’abandon par l’exploitant Eparmarne et la station « Mailles horizon » a été détruite en décembre 2018 (le tunnel est devenu un cul-de-sac). La ligne aura coûté 70 millions de Francs dont 15 à la municipalité et il n’existe pour le moment aucun projet de reconversion.
La ligne constitue un « spot » d’urbex exceptionnel: sa taille, son caractère imposant avec son tunnel sombre, le matériel ferroviaire qui y demeure avec notamment tout le matériel de stockage (moteur, courroie,…) et les divers aménagements de la gare (transformateur électrique, machine à tickets, escalator,…).
Toutefois l’accès reste quelque peu périlleux et un peu de gymnastique s’impose pour passer la partie du tunnel inondé.