La Gare de Pierroton se situe sur la Ligne ferroviaire de Bordeaux-Saint-Jean (33) à Irun (64) entre les Gare de Marcheprime et Cestas. Elle est ouverte en 1841 par la Compagnie des chemins de fer de Bordeaux à La Teste (fondée en 1837) qui exploite jusqu’en 1853 la ligne en Bordeaux et La Teste (33) avant sa cession à la Compagnie des chemins de fer du Midi. La ligne est électrifiée en 1927 en 1500 V continu entre la Gare de Talence (33) et son terminus. La Gare voit passer des TER et TGV en direction d’Arcachon mais également en direction d’Irun, permettant ainsi de desservir Mont-de-Marsan (40), Hendaye (64), et Biarritz (64) après la bifurcation de Lamothe située à Facture-Biganos (33). Au moment de l’électrification jusqu’à Irun en 1929 il s’agit du plus long axe électrifié depuis Paris.
Perdue au milieu des plantations de pins, à 5 kilomètres du centre ville de Marcheprime, petite commune de la Gironde qui possède déjà une gare, elle n’est que peu fréquentée (une des moins fréquentée de France), au point que lors du lancement de la ligne TER Bordeaux – Arcachon en juillet 2008 elle n’est déjà plus desservie depuis 2006. Un collectif formé en 2013 par des riverains cherche à obtenir à nouveau des trains entre Bordeaux et Arcachon.
Un petit spot d’urbex ferroviaire non loin de Bordeaux très sympa.
le long des chemins 